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道路在交通荷載和環境因素的綜合作用下，路面平整度、抗滑等特性都在逐漸降低，并會出現車轍、泛油、裂縫、剝落、坑洞、搓板以及擁包等路面破損。微罩面是針對路面損害問題的一種養護工藝，它可以提高道路的服務水平并延長其使用年限。

技術原理及特點：

微罩面的結構由表面磨耗層和粘結防水層構成，厚度一般為0.7-1.5cm，典型厚度為1.0cm，表面抗滑磨耗層，采用溫拌技術、專用改性瀝青及OGFC-5級配，使其在一般厚度條件下仍可采用熱拌瀝青混合料施工設備與工藝攤鋪及碾壓；粘結防水層能夠微薄罩面與原路面結合緊密，微薄層與原路面有效粘結，同時防止雨水下滲。

微罩面通過普通攤鋪設備將微罩面專用溫拌改性瀝青混合料快速攤鋪成型，主要用于高等級路面的預防性養護和輕微病害的矯正性養護，也可作為新建道路的表面磨耗層，表面磨耗層可以減緩路面的破壞速率，糾正路面諸如平整度（一定范圍內）和非載荷性破壞引起的強度問題，阻止瀝青老化，恢復路表功能，從而達到推遲路面的破壞及大修和重建時間，延長路面壽命，具有抗滑、降噪、防水霧、環保等特點。微罩面混合料采用骨架結構，表面形成良好的粗紋理結構，同時特殊的柔性結構使得微罩面能夠提供安靜的行駛環境。此外由于其獨特的改性瀝青性能，其瀝青混合料具有亞敏性能，交通量越大，微薄罩面與原路面粘結越牢固。

微罩面優勢：

新建表面層，延長道路使用壽命

降低噪音，提供行車舒適度

具有良好的抗滑性能，路面抗滑能力提高雨天輪胎附著性，減少道路交通事故，特別是雨雪天交通事故，減少路面水霧，提高行車安全性，降低道路養護費用

修復輕微車轍

有效解決路面輕微泛油

延長施工季節，微罩面0℃以上均可進行施工

減少污染，保護環境

改善路面平整度

良好的可修補性